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北京第十一个周四垃圾减量日活动走进餐饮业2020年

2020-02-16 20:40:29

下月,北京第二条机场高速——机场北线将全线通车,届时市民开车可直接从北四环、北三环上京承高速,向东转到机场北线直达首都机场。

机场北线的通车将大大缓解目前机场高速交通压力过大的问题,这是昨天从首发公司了解到的。机场北线是2004年12月开工建设的,西起京承高速鲁疃立交,向东跨越京密路,再向南经顺平路与首都机场北门相接。沿线经昌平、顺义两区,道路全长约11.29公里、全宽28米,双向4车道,设计时速每小时120公里。

机场北线全线将设4座互通式立交桥,分别跨越京承高速、董白路、火寺路和顺平路。另有分离式立交桥4座,跨越高泗路、董各庄、白沙峪、京密路。沿线主收费站有2座,分别位于西端京承高速鲁疃立交旁和东端京密路西侧。机场北线通车以后,市民可以从北四环、北三环上京承高速向东转到机场北线就能直达首都机场,可大大缓解目前机场高速超负荷运转的现状。

此外,机场北线首次采用“合理低价法”的招标方式,在招标时不设标底和投标控制价上限,这样招标方不容易左右投标结果,同时有效降低工程造价。经初步估算,机场北线采用新的招标方式后,平均造价要比南北六环至少低3%左右。

■华夏追访

第三条机场高速在规划中

昨天获悉,第三条机场高速——李天高速的线路规划正在完善中。拟由六环路李桥经天竺直通京承高速黄港桥,全长18公里。该高速将与现有机场高速在主收费站西侧相交,但不直达机场,还需再建一条通达航站楼的联络线。

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